Interpelacja w sprawie polityki rządu w stosunku do polskiego systemu bankowego -    Odnoszę wrażenie, że rząd, wykorzystując argument dotyczący przymusu wykonania ustawy budżetowej na rok 1999 w części dotyczącej źródeł finansowania budżetu państwa, czuje się zwolniony z obowiązku posiadania polityki średnio-

Interpelacja w sprawie utrudnień dla osób o orzeczonej I i II grupie niepełnosprawności w dostępie do bezpłatnych przejazdów środkami transportu sanitarnego

   Szanowny Panie Ministrze! Do naszych biur poselskich zgłaszają się osoby niepełnosprawne które zmuszone są z własnych środków finansowych pokrywać koszty przejazdu na leczenie uzdrowiskowe W wyniku nieżyciowych przepisów zawartych w art 41 ust 4 ustawy z dnia 27 sierpnia 2004 r o świadczeniach opieki zdrowotnej finansowanych ze środków publicznych w którym mowa jest o wysokości udziału własnego świadczeniobiorcy w przypadku korzystania ze środków transportu sanitarnego w połączeniu z wejściem w życie rozporządzenia Ministra Zdrowia z dnia 17 grudnia 2004 r w sprawie wykazu grup jednostek chorobowych stopni niepełnosprawności oraz udziału własnego świadczeniobiorcy w kosztach przejazdu środkami transportu sanitarnego tworzą absurdalne przepisy ponieważ osoby o orzeczonym najwyższym stopniu niepełnosprawności zmuszone są do pokrycie całkowitego kosztu transportu tzn w przypadku orzeczenia... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie przestrzegania ustawy o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pani poseł Elżbiety PieliMielczarek oraz panów posłów Stanisława Kopcia Bogusława Liberadzkiego i Jacka Piechoty w sprawie przestrzegania przepisów ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU z 1997 r nr 141 poz 942 z późn zm uprzejmie informuję że podzielam zaniepokojenie pani i panów posłów sytuacją w krajowym transporcie drogowym osób W związku z powyższym pragnę poinformować o działaniach resortu w tym zakresie    Stosownie do założeń reformy ustrojowej państwa przepisami ustawy z dnia 24 lipca 1998 r o zmianie niektórych ustaw określających kompetencje organów administracji publicznej w związku z reformą ustrojową państwa DzU nr 106 poz 668 dokonano nowelizacji ustawy o warunkach wykonywania krajowego drogowego... czytaj całość



Interpelacja w sprawie zniesienia podatku od środków transportowych służących celów rolniczych

   Szanowna Pani Minister! Zgodnie z ustawą z dnia 12 stycznia 1991 r o podatkach i opłatach lokalnych Dz U z 2002 r Nr 9 poz 84 właściciele środków transportu są zobowiązani do uiszczania stosownych opłat z tytułu ich posiadania na rzecz jednostek samorządu terytorialnego    Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych nie nakłada obowiązku płacenia podatku od ciągników rolniczych oraz wyłącza spod tego obowiązku przyczepy i naczepy używane wyłącznie do działalności rolniczej prowadzonej przez podatnika podatku rolnego    Natomiast rygorom wspomnianej wyżej ustawy poddawani są rolnicy posiadający samochody ciężarowe wykorzystywane wyłącznie do celów związanych z prowadzeniem gospodarstwa rolnego Moi wyborcy zgłaszają postulaty aby w sytuacji gdy rolnik nie użytkuje samochodu do celów zarobkowych a jedynie na cele rolnicze w gospodarstwie pojazdy... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie realizacji rządowego programu na rzecz osób niepełnosprawnych

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do otrzymanej przy piśmie pana marszałka znak SPS0202480700 z dnia 12 października 2000 r interpelacji panów posłów Andrzeja Słomskiego i Władysława Adamskiego w sprawie realizacji rządowego ˝Programu działań na rzecz osób niepełnosprawnych i ich integracji ze społeczeństwem˝ uprzejmie przedstawiam następujące informacje    Zawarte w interpelacji panów posłów stwierdzenie iż w rządowym ˝Programie działań na rzecz osób niepełnosprawnych i ich integracji ze społeczeństwem˝ określone zostały zadania dla ministra transportu i gospodarki morskiej głównie w zakresie przygotowania dworców PKP i PKS a także środków transportu do obsługi osób niepełnosprawnych nie w pełni odpowiada stanowi faktycznemu Dokument ten nie zawiera takiego zobowiązania Natomiast w części II przywołanego dokumentu tj w ˝Harmonogramie zadań dla urzędów centralnych na rok 1994˝... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie zadłużenia wojewódzkich kolumn transportu sanitarnego

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pani poseł Krystyny Herman i panów posłów Seweryna Jurgielańca Andrzeja Olszewskiego Władysława Szkopa przekazaną przy piśmie SPS0202306500 dotyczącą sytuacji finansowej wojewódzkich kolumn transportu sanitarnego pozwalam sobie udzielić odpowiedzi w tej sprawie    Odnośnie do spłaty zobowiązań wymagalnych kolumn transportu sanitarnego powstałych po dniu 1 stycznia 1999 r a przed dniem usamodzielnienia się tych jednostek należy stwierdzić że kolumny transportu sanitarnego zostały przekazane od 1 stycznia 1999 r do prowadzenia jako zadania własne samorządom województw zaś zobowiązania KTS za okres od 1 stycznia 1999 r do czasu przekształcenia ich w osoby prawne są w świetle obowiązujących przepisów zobowiązaniami samorządu województwa i obciążają jego budżet    Organy samorządu wojewódzkiego miały możliwość nadzoru nad działalnością swoich jednostek budżetowych... czytaj całość



Interpelacja w sprawie programu budowy autostrad oraz problemu tranzytowego transportu ciężarowego przez Polskę

   Do ministra transportu i gospodarki morskiej    Na podstawie art 117 i 118 Regulaminu Sejmu RP składam na ręce pana marszałka interpelację w sprawie programu budowy autostrad oraz problemu tranzytowego transportu ciężarowego przez Polskę do ministra transportu i gospodarki morskiej pana Tadeusza Syryjczyka    Po raz kolejny realizacja programu budowy płatnych autostrad w Polsce utknęła w martwym punkcie Zgodnie z prognozami przeciwników tego programu okazuje się że mechanizm na którym miał się on opierać BOT buduj operuj transferuj oddaj państwu jest dla większości odcinków przyszłych autostrad niewystarczający Spowodowane to jest jak wynika z materiałów Komitetu Ekonomicznego Rady Ministrów z lipca ub r niewystarczającym natężeniem ruchu drogowego większymi od zakładanych wcześniej kosztami budowy oferowanymi przez koncesjonariuszy niższym niż pierwotnie... czytaj całość



Interpelacja w sprawie stawek opłat za korzystanie z infrastruktury kolejowej

   Szanowny Panie Ministrze! Zarząd spółki PKP Polskie Linie Kolejowe SA w dniu 12 września 2006 r uchwalił cennik opłat za korzystanie z infrastruktury klejowej który po zatwierdzeniu przez prezesa Urzędu Transportu Kolejowego podległego ministrowi transportu miałby obowiązywać od 10 grudnia 2006 r    Wbrew zapowiedziom z 2005 r o wprowadzeniu obniżki stawek dostępu o 15% wprowadzono podwyżkę stawek przewoźnikom wg niektórych szacunków średnio o 170% Poza wyższymi stawkami za dostęp do torów dla przewoźników pasażerskich wprowadzono nowe opłaty min za dostęp i korzystanie z peronów Stworzy to konieczność większego dofinansowania kolei przez samorządy wojewódzkie bądź likwidacji połączeń kolejowych Dodatkowo zrezygnowano z utrzymania odrębnej niższej stawki za autobusy szynowe których zakup nawet przy współfinansowaniu ze środków Unii Europejskiej straci uzasadnienie ekonomiczne   ... czytaj całość



Interpelacja w sprawie możliwości zwolnienia właścicieli samochodów ciężarowych z obowiązku płacenia podatku od środków transportu

   Szanowny Panie Premierze! Zgodnie z aktualnym stanem prawnym posiadacze ciężarowych środków transportu mimo że zaprzestaną prowadzenia działalności gospodarczej nadal muszą uiszczać podatek od środków transportu Nie mają również prawa wyrejestrować tego środka Tylko złomowanie środka transportu i to na własny koszt spowoduje wygaśnięcie tego obowiązku podatkowego Niektórzy posiadacze środków transportu zbyt dużo zainwestowali w rozpoczęcie działalności gospodarczej i z różnych powodów min braku koniunktury na usługi transportowe chcą chwilowo zaprzestać jej prowadzenia nie chcą natomiast wyzbywać się posiadanych pojazdów a co dopiero ich złomować Wielu z nich staje się petentami opieki społecznej ponieważ nie posiadają żadnych dochodów a na dodatek muszą płacić podatek od środków transportu    Szanowny Panie Premierze! Proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania    1 Czy nie... czytaj całość



Interpelacja w sprawie wprowadzonego ograniczenia przeprowadzania badań kontroli pojazdów napędzanych gazem LPG w lokalnych stacjach kontroli oraz ustawy o działalności gospodarczej

   Szanowny Panie Ministrze! Z dniem 21082004 r dokonana została zmiana ustawy Prawo o ruchu drogowym˝ która zaskoczyła inwestorów będących w trakcie budowy stacji kontroli pojazdów oraz ograniczyła możliwość działania nowo uruchamianych stacji co jest sprzeczne z zasadami zapisanymi w ustawie o swobodzie działalności gospodarczej Odbiło się to również na właścicielach pojazdów z instalacją LPG Okazuje się więc że tracą kierowcy właściciele nowo otwartych podstawowych stacji kontroli pojazdów a zyskują właściciele stacji okręgowych    Marszałek Transportu obiecał Marszałkowi Sejmu i Senatu oraz wielu posłom że w IV kwartale 2006 r ma zostać przez nowelizację ustawy Prawa o ruchu drogowym˝ dokonana zmiana dla właścicieli podstawowych stacji kontroli pojazdów IV kwartał 2006 r minął a projekt nowelizacji nawet nie wpłynął do Sejmu    W... czytaj całość



Interpelacja w sprawie realizacji wniosków NIK w celu poprawy warunków przewozu zwierząt gospodarskich i przystąpienia przez Polskę do Europejskiej konwencji o ochronie zwierząt podczas transportu międzynarodowego

   Od 1997 r organizacje ekologiczne i ochrony zwierząt z różnych krajów europejskich głównie z Niemiec i Holandii podjęły szereg protestów przeciwko skandalicznym warunkom transportu zwierząt przede wszystkim koni z państw środkowo i wschodnioeuropejskich w tym Polski do państw Europy Zachodniej Ich wynikiem były interwencje min u prezesa NIK która wespół z Państwową Inspekcją Skupu i Przetwórstwa Artykułów Rolnych w dniach 19081997 9121997 r przeprowadziła kontrolę nadzoru nad warunkami transportu zwierząt gospodarskich Spośród 130 skontrolowanych punktów skupu 60% nie zapewniało zgromadzonym zwierzętom właściwych warunków pobytu Inspektorzy stwierdzili min długotrwałe od 2 do 5 dni przetrzymywanie zwierząt oczekujących na przewóz bez karmienia w co drugim punkcie brak było zadaszenia nad stanowiskami gromadzenia zwierząt a w co piątym brakowało mat dezynfekcyjnych... czytaj całość







angielski dla firm tłumacz chorwacko polski tłumacz przysięgły tłumaczenia Styl prowansalski etui na okulary sztuczna bizuteria hurt Reklama dowcipne prezenty biokosmetyki